Akcja SZPACHLA #1 MOTO DORADCA

• Panowie wszystko fajnie ale po pierwsze nauczcie sie czytać wartości miernika... 430um to jest juz początek rzeźby kitem - Miernik który używacie GL-6XL pojedyncze sygnały dźwiękowe.... Czerwone autko masz 180-200um to 2 warstwa lakieru a nie fabryczny lakier na błotniku.. itd Tak czy owak robimy to samo więc jak najbardziej na plus ;) zapraszam do nas i pozdrawiamy ;D
• Witam. Ciekawy program zrealizowałeś. A teraz mam pytanie do Ciebie. Zakupiłem miernik AT 500 i zacząłem mierzyć swoje Volvo. Pomiar dachu wykazał przedział 220-230 natomiast cała reszta (maska, drzwi, błotniki) wykazało 280. Czy powyższy pomiar wskazuje, że samochód był malowany wokoło prócz dachu? Pozdrawiam Michał 
• Sprawdzanie auta za 3000 zł miernikiem buhahahaha :)))
• A co do filmu to super :) wiadomo jak sie by kuowało miernik przyklada sie co 15 cm ale to wystarczy by stwierdzic klamstwo lub nie :)
• Dobrze jest sprawdzić jeden element w paru punktach i porównać go z drugim takim samym elementem. Bywa tak że czujnik wskazuje 220nm albo 180 a na lakierze widać syfy. Trzeba tez pamiętac o skalibrowaniu urządzenia. Sprzedałem auto po dachowaniu gościowi który przyszedł do mnie z czujnikiem lakieru i powiedział '' o maska była poprawiana , pewnie odpryski ''. Pośpiech to zły doradca przy zakupie auta a miernik lakieru to tylko urządzenie które można oszukać. Nie jestem handlarzem ale wiem że oni już sobie radzą z tymi urządzeniami.
• Problem w tym, że samochód, który będzie miał błotnik lakierowany po wózku z marketu będzie miał podobny odczyt co dobrze zrobiony strzelony błotnik, gdzie zostanie przesunięta oś... Miernik za wiele informacji nie da, za to zdrowy rozsądek i pełen przegląd wozu już tak. Bo co złego, że maska jest w szpachli, (bo ktoś zamiast wymienić element lakierował), a elementy konstrukcyjne nienaruszone?
• to że lakierowana to nie zbrodnia przecież sam bede malował dach i zderzak xD
• To w dzisiejszych czasach ktoś jeszcze kupuje samochody na giełdzie?
• witam, Po czym pan na mierniku poznaje ze dwie warstwy lakieru lup ze jest szpachla?
• [P] Ile kosztuje taki miernik?
• Czy mógł bym prosić o marke i model pana czujnika lakieru?
• Z tym podwójnym lakierem to różnie może być, czasami jak samochód zostaje wyprodukowany w trakcie rozruchu lakierni, to zdarza się, że jakiś element z różnych względów zostanie pomalowany dwukrotnie. Czasem jest to błąd operatora, czasem jakiś problem z automatyką, ale nie każda fabryka traktuje tego typu karoserie jak szroty. Wiadomo natomiast, że dobrze jest się takiemu elementowi przyjrzeć i zachować sporo nieufności:)
• Jak wygląda sprawa działania miernika GL-6XL? Nie ma on w sondzie zainstalowanej głowicy sprężystej, co ma np. miernik GL-8s, który zdaje się, że Pan również posiada. Czy posiadanie przez miernik głowicy sprężystej ma duży wpływ na dokładność pomiaru?
• Dach z reguły jest odnośnikiem, chyba, że auto dachowało. Od niego też powinno się zaczynać.
• Szkoda że nie pomierzyłeś słupków i progów ponieważ elementy zewnętrzne można zamówić w kolorze :) od producenta po drugie to uważam że 160 180 μm to za dużo jak na jedną warstwę a wszystkim tym którzy szukają idealnego auta które ma 10 lat polecam mieć dużo wytrwałości :) i wolnego czasu ! lub udać się do salonu po nowe auto ale również z miernikiem żeby nie było zdziwienia w przyszłości przy próbie sprzedania.
• Array
• fabryka.... niezogdze sie mozna pomalowac powloke lakiernicza powtorenie i miesci sie glubosc lakieru w 150-200 mikronach sa tacy specialisci ale taka usluga kosztuje takze mierzenie grubosci lakieru niedaje nam 100% pewnosci ze auto jest w stanie fabrycznym jesli auto jest mlode bez problemu mozemy podbrac blotnik czy drzwi w kolorze i auto nie jest Fabryczne......
• wybierz się do Ciechanowa na giełdę, w sobote tam to stoi sztrucli tyle ze nic tylko mierzyc. Zapraszam
• A co bys ty chciał. Takie uzywane auta maja prawo mieć swoja historię. Jak sie jeżdzi to zawsze sie trafi. Bez poprawek to tylko w muzeum a właściwie to tam chyba też. Ostatnio nawet w salonie sprzedaja podwójnie malowane. Z drugim lakierem jest najgorzej naprawiać po gradobiciu a tak to sie powinno cieszyć ,bo lepsza/podwójna ochrona. Żeby tylko nie malowane u "pana Mietka"
• Mógłby ktoś podrzucić namiary na ten miernik grubości lakieru :)? Z góry dzięki 
• mam 3 auta 20 lat 16 lat i 6 lat wszystkie orginały :)
• Popieram, popieram, popieram, ludzie! dobry miernik lakieru dla amatora kosztuje 100-150zł, ja taki mam od około 5 lat i kupiłem w tym czasie około 6 aut dla rodziny, szwagra ojca brata itd i jak do tej pory autka sprawują sie bardzo dobrze, a ostatnio kupiłem żonie IBIZE z niemiec za 6500zł z 2000r. i miała tyko nadkole lekko robione więc sie da tylko trzeba sie naszukać no i troche więcej zapłacić LUDZIE NIE DAJCIE SIE OSZUKIWAĆ!!! miernik to bat na nieuczciwych sprzedawców, jeśli był robiony to powinien powiedzieć gdzie, co i jak i kolega co ma na to wyjebane kupuje wiadro szpachli a te co nie chce to szuka dalej KUPUJCIE MIERNIKI np. do spółki z kimś uratuje wam to 10, 20,30,50 tysi
• Spodziewałeś się ze auto do 10 tysięcy będzie nie malowane?
• Po polerce nie robi sie pomiaru... a pewnie 99% jest po polerce
• Na plastikowym Renault też prawidłowo pokazuje grubość lakieru?
• Pytanie laika: czy można oszukać taki miernik np. szlifując cały element do blachy i kładąc jedną warstwę tzn. taką jak w fabryce?
• Co złego jest w szpachli, jeżeli nie jest jej dużo i jej nie widać ? bo w takim konkretnym przypadku to nawet nie dziwie się, że dany sprzedawca może zasłaniać się "bezwypadkowością" bo jakby wspomniał o 10cm kwadratowych szpachli w jednym miejscu auta to pewnie nie jeden cwaniak pomimo, że reszta auta byłaby idealna zaraz by negocjował absurdalny upust na cenie samochodu. To są co prawda moje domysły, nie mam wiedzy w tym temacie, dlatego niech mnie ktoś poprawi jeżeli się mylę. Pozdrawiam
• Mam pytanko czy każdy element auta ma taką samą warstwę lakieru ? 
• Ale co wam przeszkadza tak fakt, że samochód miał jakiś element lakierowany? Kupiłem jakiś czas temu samochód, i jakaś pipa przetarła mi lewy tył pod marketem wyjeżdżając z parkingu. Złapałem ją i zapłaciła za malowanie. Czy to znaczy, że samochód jest zdyskwalifikowany? Powodzenia - dalej szukajcie swoich jednorożców - tzn 10 letnich diesli 130k przebiegu od dziadków z Niemiec.
• No cóż widać sprzedawcy mirki mają pełne ręce do zacierania kasy na oszustwach bo o to tu chodzi remontowane auto, malowane tylko po to aby zarobić 2x więcej z rozbitka złożonego z dwóch. Auto po wypadku warte 2000 zł po naprawie mirka warte znów 20 000 zł kosmos, idioci. Warto posiadać miernik a nawet sprzedający powinien mieć obowiązek go pożyczyć.
• ale co jest złego w tym, że sprzedający umyje samochód?
• łódź!
• rownie dobrze mozna na parkingu przed blokiem zrobic taki "reportaz"
• W sumie ile aut przebadałeś i ile z z nich okazało się szpachlowane?
• Zobacz też: nie ma już nic więcej.

---